換完輪胎之后舊輪胎該怎么處理，是帶回去還是直接丟給修車的地方，還是拿去賣了，今天小編大家講一下舊輪胎怎么處理？怎么識別翻新輪胎舊胎二手胎？

輪胎使用之后如出現破損、老舊等情況會進行更換，這些更換下來的輪胎如果隨便丟棄很可能會造成環境污染以及資源浪費，所以建議把舊輪胎進行二次生產利用。

（1）舊輪胎的處理方法：

1、舊輪胎可以賣給輪胎回收店進行廢物利用處理，也可以把舊輪胎做成各種橡膠制品，如鋼絲簾子布、尼龍簾子布、舊輪胎盆。

2、輪胎的主要成分是橡膠，換下來的舊輪胎很多地方會回收利用，可以進行資源再生利用、制造成再生膠、生產膠粉、焚燒煉油然后進一步深加工。

當然如果你沒有更好的用途，沒有更好的創意，小編個人建議就把舊輪胎直接給修車的讓他們去處理，避免造成沒必要的環境污染。要是品相比較好的輪胎不太建議直接丟了，甚至可以把輪胎上車友群里面問一問誰的備胎需要換，全尺寸備胎換起來很方便的，把它轉給人家做備胎，也是可以做到綜合利用，做到物盡其用。

此外，舊胎翻新賣這條灰色產業鏈大家也要特別注意，據小編調查得知：熟練的技師在短短兩分鐘左右，就能將一條以10元或20元價格收回來的報廢舊胎翻新成錚亮的新胎，而翻新的輪胎也會嚴重影響車輛的行駛安全。因此，廣大車主在給愛車換胎時，一定要多加留意，防止買到翻新輪胎。

（2）區分原廠輪胎和翻新輪胎的有效方法：

1、從價格上來區分

很多翻新輪胎的售價都比原廠新胎的價格低很多，有的甚至能賣到只有原廠新胎市場價一半的價格。因此在買新胎時，不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的“新胎”，否則十有八九會被坑害。另外，有些商家將翻新輪胎以磨損時間不長的“九成新胎”的名義賣給消費者，這也是必須注意。

2、觀察輪胎的胎毛

原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內就會慢慢消失。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務必看清楚新輪胎是否有胎毛。

3、觀察輪胎的花紋色彩和光澤

一般情況下，劣質翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的，由于加工工藝很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，由于翻新輪胎實質上都是舊胎，顏色和光澤都比較暗淡。但是一些不良商家為了以假亂真，會在翻新輪胎上涂上一層厚厚的蠟，讓“新胎”看起來非常“干凈”，并且顏色鮮艷，光澤锃亮。用手一摸很光滑，甚至會起光面。

4、用鑰匙輕劃，看是否留有痕跡

正品原廠新胎的橡膠一般彈性比較好，用鑰匙在輪胎表面輕輕劃一下，被劃的部位很快就會恢復原狀且不留痕跡。而翻新的輪胎由于使用年限較長，輪胎表面橡膠的彈性大不如前，用鑰匙輕劃會留下痕跡。

一般來說，非正規翻新驗通過以上4點就能分辯出來，再加上翻新胎要比正常輪胎便宜不少，所以我們在購買時一定不要貪圖便宜。同時，也要到正規的輪胎銷售點購買，以免上當受騙，危及到自己的生命安全。