在買賣二手車的時候，發現很多車輛的翼子板都維修過，很多人可能就不太放心了，可能就會認為是事故車，那么翼子板是哪一塊？翼子板修復后算事故車嗎？

翼子板在汽車的左右前輪上方，凸出的輪眉部分那一整塊，也叫葉子板。它是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身該部件形狀及位置似鳥翼而得名，按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板，前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間。

它的作用是在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，因此要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性，有些車的側翼子板用有一定彈性的塑性材料做成，塑性材料具有緩沖性，比較安全。

找到汽車翼子板的具體操作步驟如下：

1、打開汽車的車門。

2、拉動汽車的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。

3、向上掀起汽車的發動機引擎蓋。

4、用支撐桿支撐起汽車的發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業時發生危險。

5、汽車的翼子板，位于汽車引擎蓋下方，汽車發動機艙的內部，汽車發動機左側添加防凍液小水箱的旁邊。

車子在使用過程中翼子板的剮蹭以及車輛的追尾等，都是司空見慣的事情，所以如果說只是單獨的翼子板修復，其實不能算作事故車，但是如果除了維修翼子板，同時又維修了其它的地方，比如車輛的四柱等，那在買賣二手車的過程中，就算是事故車了。

如果僅僅是翼子板的剮蹭修復，想要走保險的話，保險公司也是給走保險，也可以按照事故來進行處理。

總之，鋁制車身對翼子板的維修、更換、重新鉚接等操作均屬正常維修工藝，不能以此倒推車輛有過重大事故，因為通過簡單勘驗完全可以進行區分。如果一味把涉及翼子板維修的車輛都認定為重大事故車的話，等于因為認識錯誤自我貶損車輛價值，最終損害的還是廣大車主朋友的切身財產利益。