乘坐公交車是我們常用的一種交通出行方式，但你有注意過公交車停靠站的地面標線嗎？港灣式停靠站是什么意思？港灣式停靠站和臨時停靠站區別？今天我們一起來看看吧！

港灣式停靠站應由漸變段的白色虛線、站臺段的白色實線（或白色填充線）兩部分組成，當專用于消防車、校車、公交車等專屬車輛停靠時，通常配以專用車輛類型的地面標記和專用停車位標志。我們在生活中最常見的港灣式停靠站為公交車停靠站，當公交車進站停車時不影響機動車道的車輛通行，降低車輛停靠時對交通流影響。

其他車輛不可占用專用停靠站用于停車，避免影響專用車輛的停靠。

同港灣式停靠站地面標線類似的還有臨時停靠站，通常在快速路路側用于緊急停車，提供給車輛因交通事故或者車輛機械故障時應急停放等待救援使用。

兩者的區別如下：

1、定義不同：

在道路車行道外側，采取局部拓寬路面的公共交通停靠站，即為港灣式停靠站。緊急停車帶是指高速公路最右側的那個邊道，是讓車輛發生各種原因而緊急停車用。

2、用途不同：

緊急停車帶是車輛在行駛過程中，出現小故障，可在此道上在短時間內維修，出現大故障且長時間無法修理，應及時通知救援車輛拖到修理廠維修，港灣式停靠站是借鑒海港停靠船只的模式，每個停靠站臺以弧形向慢車道方向凹入，這種停車方式最大的好處就是公交車在進站停靠時，不會影響其他車輛的直行，減少公交車進出站對主路交通的影響。

①港灣式停靠站：大部分時間是為公交停靠后上下乘客的，除了公交站和執行任務的車（警車、消防車、救護車等）可以臨時停靠，其他社會車輛不能停靠進入，否則會按照違章進行處理。

②應急停車帶：只為出現了突發緊急情況的車輛進行停靠使用，公交車乘客上下車時是絕對不能夠停靠的。

事實上，許多在高速公路上歇腳的汽車司機都不會去服務區，而會把車停在應急車道上。在緊急停車區內歇息，與占用緊急通道同樣違法，要視具體的情形而定。如果在緊急停車區里休息，僅僅是為了舒展一下筋骨，那就是犯法的，只有在精神嚴重缺乏或者身體狀況不能開車的時候，可以在緊急停車區停車休息。