買車的時候,推銷員介紹動力的時候,一般都會說車有多少馬力,但幾乎從不說車有多少扭力。事實上,當我們每天使用汽車時,扭矩比馬力重要得多。那么汽車扭矩是什么意思?扭矩和轉速有什么關系?
汽車扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩,在功率固定的條件下與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關,在某一轉速下,這些系統的性能匹配可以達到最大扭矩。發動機扭矩越大,通過變速箱及傳動軸作用到車輪上的力量就越大,發動機扭矩越大,汽車起步時的加速度就越大,也就可以說車的扭矩越大,汽車起步就越快。
而汽車扭矩和轉速的關系是轉矩和轉速的乘積的k倍等于功率,功率一定的時候,轉速與轉矩成反比關系。扭矩代表的是力量,轉速是速度,力量越大代表力越大,轉速快只代表速度,力量大才可以把螺絲擰的更緊,轉速高了速度才上的去,前提是扭矩要能驅動速度上升的阻力,直到扭矩和阻力平衡了就穩定了。
就電動機本身而言,額定功率相同的電動機,額定轉速越高,電動機的體積越小,重量和成本也就越低,因此選用高速電動機比較經濟。
但由于生產機械的轉速有一定的要求,電動機轉速越高,傳動機構的傳動比就越大,導致傳動機構復雜,傳動效率降低。因此,選擇電動機的額定轉速時,要兼顧電動機和傳動機構兩個方面考慮。