日常用車的過程中始終有著那么多的小毛病，只有長期使用的車主才知道。小毛病是任何一輛車都會存在的問題，雖然不影響車輛的正常行駛，但卻很煩人，其中最讓人心煩的莫過于汽車異響了。今天，小編來給大家解讀一下，發動機異響有哪4種類型？發動機異響的原因是什么？

（1）發動機異響的分類：

1、緊固件松動

發動機運轉過程中產生振動，導致某些部件產生松動，出現撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動，連桿螺栓松動等引起異響。

2、個別機件變形損壞

由于某部件變形或損壞導致異響。如連桿彎曲導致敲缸，氣門彈簧折斷、曲軸斷裂引起的異響。

3、裝配調整或修理不當

因裝配調整或修理不當導致機件配合間隙失準。如活塞銷裝配過緊，氣門間隙調整不當引起的異響。

4、配合間隙過大

發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出范圍導致異響，如活塞與氣缸壁的敲擊響聲，連桿軸承與軸頸的撞擊響聲。

5、潤滑不良

品質好的潤滑油和適宜的壓力就能產生較好的潤滑油膜，潤滑油膜越厚，機械沖擊越小，就不易發生異響，如果潤滑油膜過薄，導致磨損加劇，則產生的異響明顯而清晰。

6、不正常燃燒

汽油發動機點火時間過早或過晚，導致爆燃，柴油發動機噴油時間過早導致過早粗暴燃一燒會發出金屬敲缸聲。

（2）發動機有異響的原因有：

發動機有異響的原因：發動機缺缸、機油使用不當、正時皮帶異響等。

1、引擎氣缸不足

發動機缺少氣缸時，會出現引擎噪音較大、怠速不穩定、車身異常抖動等問題。這種狀況要檢查氣缸的狀況和火花塞的工作狀況。

2、氣缸壁因潤滑狀況不好而過度磨損，使活塞與氣缸壁間的間隙匹配誤差超出了正常值

在發動機運轉中，活塞裙部與缸壁碰撞，發出“當當”的清脆聲音，通常在空轉或低速運轉時更為明顯。

3、機油使用不當

若機油太粘，造成內部部件不能得到良好的潤滑，則會因為摩擦而發出奇怪的聲音。這種情況需要定期檢查發動機的機油，并根據汽車使用說明進行更換。

最后，當汽車出現問題，建議車友們第一時間解決，一面日積月累成大故障，不僅開車不安全，也不舒服還要破費。