汽車維修的時候，您應該選擇鈑金件還是切割零件？現在車主們不太在意這個問題，因為出事故的車一般都有保險，修理廠有提供維修方案。保險公司審查并決定是否切割或鈑金，保險公司用什么樣的方案來省錢。今天小編就來給大家說說，汽車維修是切割好還是鈑金好？切割修復后有什么影響？

我的建議是，如果鈑金面積不是太大，沒有折扣，邊角處沒有變形，可以選擇鈑金。

鈑金成本低，但在好的維修技師中，鈑金加工后表面不光滑，需要用膩子修補平面，如果面積大，維修工藝不到位，會影響后期車漆的美觀，如果膩子厚了，漆面會開裂。切割和更換零件時，只需要處理焊接部分，因為新零件是沖壓的。已經很平整了，可以切割和更換零件，雖然成本高，但可以保證車輛的性能。只要以做工、輔材、零部件的質量來保證維修質量。需要注意的是，這兩種維修方案對汽車來說都是可行有效的，車友們只需要根據自身情況選擇即可。

切割修復后的影響主要體現在：

1、稍微有一些影響，具體要看切割的范圍大不大。如果切割的范圍超過半米的話，那么對整個車的穩定結構和重心都有影響。這時大家在修車的時候，小范圍切割影響較小，做一下四輪定位就可以了。

2、振動噪聲方面肯定比原車差，因為承載式車身受到外力沖擊，整體受力，除了撞壞的地方其他也會變形，會有一定影響。

3、后備箱切割對車影響很大，如果出了事故會被定義成大事故車輛。在修復完成之后，對車輛的行駛穩定性是有著一定的影響。

4、汽車切割修復后的影響 一般需要切割的車輛都會認定為大事故車輛，會直接影響車輛的二手價格，而且如果切割后處理手法不是很熟練的，會導致車輛安全性能下降，影響行車安全。

5、后備箱切割對車影響大，因為后備箱圍板是與車身焊接一體的，后備箱切割后可能會嚴重影響車輛的車身強度，另外，汽車后備箱切割后在二手市場會有一定的貶值。在行車途中每個駕駛員都有可能會遇到追尾的情況，造成后圍板損傷。

6、車被追尾切割維修 ，主要看維修師傅的技術 ，如果技術好 ，重新焊接以后打磨平了 ，車的外表再打上一層的薄膩子 ，外表是看不出來的 ，對車沒有什么影響的 。

雖然說了這么多不好的影響，但是有時候不得不選擇切割修復來處理凹陷，只要我們選擇專業門店、高水平的維修師傅，將不利影響降到更低，就沒有問題。