車身穩定系統(ESP)、牽引力控制系統(TCS)、驅動輪防滑系統(ASR)、車輛動態控制系統(VDC)等，這些都是汽車防側滑系統的衍生，其中防側滑系統的最高形式就是ESP。我們就以ESP為例來說說，車輛防滑系統有什么作用？防滑系統關了會提升動力嗎？

汽車防側滑系統的作用如下：

1、汽車防側滑系統又稱牽引力控制系統，防止車輛在起步、加速時驅動輪出現打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定性。

2、防止汽車驅動輪在加速時出現打滑，特別是下雨下雪冰雹路凍等摩擦力較小的特殊路面上，當汽車加速時將滑動率控制在一定的范圍內，從而防止驅動輪快速滑動。

3、驅動輪打滑時對比各輪子轉速，自動減少節氣門進氣量，降低引擎轉速，從而減少動力輸出，對打滑的驅動輪進行制動。

當然如果關閉汽車的防滑功能的話，也是可以提升汽車動力的。主要是因為防滑系統會通過監測來了解是否有不合理的轉速差，通過限制動力來起到防滑的效果。關閉防滑功能之后就可以在進彎、出彎、過彎等過程中更加的流暢，如果沒有關掉防滑功能，那么在彎道時表現就不是特別的順暢。

不過在關閉防滑功能之后會容易導致驅動輪跑偏，主要針對于極速行駛的狀態下。主要由于發動機輸出的扭力過大而導致，還會出現跑偏空轉的問題。防滑功能主要通過限制功率來提高保護作用，該功能可以保證汽車行駛的穩定性以及安全性，并且關閉之后，會減小耗電。

此外，汽車防滑也是一種非常實用的技術，其應用范圍廣泛，并不僅僅應用在日常的道路行駛中，在特殊環境同樣適用，比如在積雪、結冰或潮濕泥濘的環境。