隨著保護環境這個永恒主題的持續開展，小排量發動機在市場上也應用得越來越廣泛，越來越多車型搭載三缸發動機就代表其已經成為了主流，但相對的四缸車也不甘示弱。那么三缸車和四缸車的區別有哪些？為什么不建議買三缸車？

平心而論三缸發動機與四缸發動機所存在的差異還是很大的，相同的排量造三缸機要比造四缸機的效率更高、油耗更低、平順性更差（先天）、成本更低。

（1）三缸和四缸發動機的區別有：

1、數量不同

在機械機構層面上三缸和四缸主要區別就在于氣缸數，由于三缸機比四缸機少了一個氣缸，所以三缸發動機的尺寸會更加小。

2、尺寸不同

三缸發動機體積比較小而且輕，很節省車的空間，直接方便了車的布局，四缸發動機就比較中和偏大一些。

3、油耗不同

三缸發動機排量小油耗低，燃油經濟性比較明顯，而四缸無論排量大小終歸是多一個氣缸，或多或少會增加油耗。

4、保養費用不同

三缸發動機設計更為簡單，直接導致車商成本降低的同時后續維修保養相對于四缸來說更加便宜一些。

5、噪音大小不同

三缸排列上無法像四缸一樣做到對稱，整體做功受力不均勻，所以導致三缸發動機比四缸發動機更加抖動，而且噪音會相應的大一些。

6、動力輸出不同

三缸發動機排量小，輸出動力也小，再加上單缸雙缸交替運行，動力輸出不連貫。

（2）不建議買三缸車的原因有3個：

1、車身抖動大，噪音大

三缸車比起四缸車少了一個行程，在駕駛途中容易出現抖動的情況，而且發動的噪音聲音也比較大，即使發動機艙做了消音處理，也會有很大的噪音傳出來，讓車主不勝其煩！

2、踩油門時車子反應遲鈍

三缸車的車身配了一個大質量的飛輪，為了接近四缸發動機的動力輸出慣性，飛輪導致引擎的運轉慣性變大，轉速變得遲鈍，從外在表現來看，車主在急加速的時候會感覺到油門響應不積極，也就是踩油門時車子反應遲鈍。

3、三缸車沒有保值率

很多三缸車都停產了，賣的時候很容易賠錢，或者是有沒有人買都是問題。本來很多老司機對三缸車就不是很看好，車身抖動，起速慢，噪音大，都會讓司機比較敏感。三缸車在二手車市場很不受歡迎，一輛車半年甚至一年都賣不出去！

雖然不建議購買三缸車，但是如果你預算不足的話，購買三缸車也是一個“理智”的選擇。首先它的價格非常的便宜，畢竟目前為止敢造三缸車的企業都是大的車企，即使這款車型不再生產，也不用擔心配件問題。畢竟車子價格合適，短期開練手代步的話還是可以考慮的。